Дружба на службе

Мало того что в результате кризиса Олег Дерипаска потерял почти три десятка миллиардов долларов, так он еще стал фигурантом очередного скандала. Британская пресса углядела неладное в его отношениях с Питером Мандельсоном - бывшим еврокомиссаром по торговле, в начале месяца назначенным министром по вопросам бизнеса Великобритании.

Как выяснила The Sunday Times, в августе 2007 г. Мандельсон, будучи в отпуске, посетил роскошную яхту Дерипаски Queen K на острове Корфу. Представители Мандельсона утверждают, что ничего плохого тот не делал, просто зашел на огонек. Вскоре стало ясно, почему он может так запросто прийти на вечеринку к богатейшему российскому бизнесмену. В конце прошлой недели бывший помощник британского премьера, а ныне директор по корпоративному развитию компании SUP Бенджамин Вегг-Проссер рассказал в своем блоге, что Дерипаска и Мандельсон приятели. За последние годы они только в его присутствии дважды встречались в Москве и спорили на разные темы, от вступления России в ВТО до повышения экспортных пошлин на лес.

Все бы ничего, но комиссар Мандельсон принимал выгодные Дерипаске решения. Еще в 2005 г. после расследования обвинений «Русала» в демпинге он обнулил пошлину на импорт в Европу алюминиевой фольги, которую производит входящая в «Русал» компания «Саянал». А в 2007 г. послабление было куда серьезнее: ЕС снизил ставку импортной пошлины на алюминий с 6 до 3%, что позволило «Русалу» экономить до £50 млн в год. Правда, сам Мандельсон уверяет, что никогда не обсуждал с Дерипаской вопрос об алюминиевых тарифах, но как это докажешь?

Для Мандельсона история куда более неприятна, нежели для владельца «Русала» - тому к скандалам не привыкать. Собственно, и состояние свое он создал, постоянно конфликтуя с другими предпринимателями. Андрей Андреев обвинял его в захвате «Ингосстраха» и Автобанка, Михаил Черной - в присвоении 20% акций «Русала», Анатолий Быков - в размывании его доли в КрАЗе, Михаил Живило - в уводе Новокузнецкого алюминиевого завода. Конфликтует Дерипаска до сих пор - взять хотя бы борьбу с чешской PPF Investments за тот же «Ингосстрах» или схватку с Владимиром Потаниным за контроль над «Норникелем».

Но все его конфликты рано или поздно заканчивались миром, причем с минимальными суммами отступных: например, Живило хотел отсудить $2,7 млрд, однако получить ему удалось лишь $70 млн - фактически стоимость всего НкАЗа в 2000 г., а ведь завод с тех пор подорожал в разы. До последнего времени стратегия Дерипаски работала без сбоев, так почему бы еще не поскандалить?