Из России уже свалили все IT-таланты, включая меня

Ерунда. Все приведённые примеры (Веселов, Чижов и т.д.) паразитировали на "железном занавесе" и отсутствии в СССР (России) реального рынка.

Мы публикуем отклик нашего читателя на "личный опыт" "Программист или грузчик - почти без разницы" - ред.

Как только рынок пришёл - все сразу забыли про Лексиконы и стали пользоватьсятем же, чем пользуется весь остальной мир, т.е. Ворд + Ексель.

Если уж на то пошло, то ситуация с АйТи отнюдь не уникальная. Абсолютно то же самое происходило и в автомобильной и в авиационной отраслях.

До распада СССР всем промывали мозги о том, что Жигули - самые лучшие в мире автомобили, так же как самолёты Ил и Ту.

Когда упал занавес, оказалось, что тольяттинский металлолом даром никому не нужен; и никакие авиакомпании в здравом уме никогда не купят ублюдков РосАвиапрома, если есть возможность купить Боинги или Эйрбасы.

Да и сейчас, я, честно говоря, не вижу вариантов выращивания в России "своей" АйТи индустрии. Разве что Россия в очередной раз "закуклится" в чучхе-du-jour. А если по нормальному, то АйТи России не нужно. Вполне хватает локализации готовых продуктов, будь то линейка Microsoft или ERP типа SAP. Ведь весь мир живёт за счёт конкуренции не по размеру отката, а по качеству и удобству софта.

К настоящему моменту всем на Земле уже примерно понятно, что ни нормальных конкурентноспособных программных продуктов, ни автомобилей, ни самолётов, ни микропроцессоров, Россия произвести не в состоянии.

Получается у России экспортировать нефть и газ - ну и замечательно. Действуйте в этом направлении. А надувать щёки и сотрясать воздух заявлениями о том, что Россия - "IT держава", право не стоит.

Отдельные АйТи таланты, согласен, были в России, но практически все из неё уехали (я в том числе). Кто не смог уехать - ушёл "менеджером в логистику", а по-нашему - старшим грузчиком.

Кстати, я это абсолютно без сарказма говорю. Всяк человек хорош, если он свою работу хорошо делает. В т.ч. кодер, грузчик или ассенизатор.